Erdarbeiten am Südportal beginnen

Pforzheim (pm). Seit gut einem Jahr wird im Zug der Baumaßnahme „B463, Westtangente Pforzheim“ am Rohbau des Arlinger Tunnels gearbeitet. „Die Hauptröhre konnte inzwischen rund 1150 Tunnelmeter vorangetrieben werden, wobei der bergmännische Vortrieb des Rettungsstollens bereits abgeschlossen ist“, heißt es aus dem Regierungspräsidium Karlsruhe. Derzeit finde der Tunnelvortrieb der Hauptröhre zwischen der Arlinger Straße und dem Hegauweg statt. Aufgrund der unmittelbaren Nähe zur Bebauung erfolge der Vortrieb nicht wie bislang durch Sprengen, sondern überwiegend mechanisch, also durch Lösen des Gebirges mittels Bagger und einer vorauseilenden Sicherung in Form eines Bohrrohrschirms. Dann und wann nötige Lockerungssprengungen gefährdeten die darüber liegenden Gebäude nicht, so das RP. Die Tunnelvortriebsarbeiten würden durch baubegleitende Kontrollmessungen an der Oberfläche und den Gebäuden ständig überwacht. Die gesetzlichen Vorschriften für Lärmemissionen würden sowohl tagsüber als auch nachts stets eingehalten. Aufgrund der Nähe zur Bebauung sei es jedoch möglich, dass die Sprengarbeiten spürbarer wahrgenommen werden könnten.