Unter Zugzwang

Vom Umbau der Bahnsteige bis hin zum Schalterbetrieb: In zunehmendem Maß muss die Stadt Mühlacker, die zuvor schon auf eigene Kosten den Bahnhofsvorplatz schmucker gestaltet hatte, für einen attraktiven Schienenverkehr in die Tasche greifen, während die Betreiber, die eigentlich zuständig sind, gerne auf finanzielle Zwänge verweisen, wenn es darum geht, beim Dienst am Kunden zu kürzen. Kein Wunder also, dass die Stadträte im Verwaltungsausschuss den Mehrkosten für den Betrieb der Mobilitätszentrale nicht freudig, sondern nur zähneknirschend zustimmen. Schließlich ist der Ticketverkauf inklusive dazugehöriger Beratung per se nicht Aufgabe der Kommune, die auch nicht mitverdient.