Mühlacker strebt ÖPNV-Angebot auf Bestellung an
Mühlacker
Pilotprojekt in Freudenstadt und das Modell „MyShuttle“ in Remchingen gelten als mögliche Vorbilder. Große Busse sollen nicht leer fahren.
Angebote mit kleineren Fahrzeugen „on demand“, also auf Anforderung, gelten derzeit als einzige Möglichkeit, die Anbindung der Stadtteile in Mühlacker über den derzeitigen Fahrplan hinaus zu verbessern. Foto: Archiv
Mühlacker. Könnte ein „ÖPNV-Taxi“ nach dem Vorbild von Freudenstadt den Stadtbusverkehr in Mühlacker ergänzen? Diese Frage hatte in einem Antrag die Gemeinderatsfraktion der LMU aufgeworfen und damit, wie die grüne Landtagsabgeordnete und LMU-Stadträtin Stefanie Seemann ergänzte, insbesondere auf die Abendstunden und Wochenenden abgezielt.
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