Was Bosch mit seinen Systemen beim automatisierten Fahren erreichen will
Wirtschaft
Bosch mischt beim assistierten und automatisierten Fahren vorn mit. In China darf der Konzern seine Level-3-Lösung seit März testen. Wie relevant ist das Feld für das Unternehmen?
Bosch um CEO Stefan Hartung arbeitet unter anderem an Level-3-Fahrfunktionen. Bei dieser Stufe darf man während der Fahrt den Blick von der Straße nehmen. Auch die Hände müssen nicht mehr am Lenkrad sein.
(Foto: Bosch, Lichtgut/Julian Rettig)
Bosch kann auf der Auto China keine schnittige Limousine ausstellen. Keine riesigen SUVs, mit denen Autobauer um Aufmerksamkeit buhlen. Trotzdem wird es am Stand des Stuttgarter Konzerns bei der bedeutendsten Automesse der Welt nicht langweilig – im Gegenteil.
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