Lamborghini-Chef: „Unsere Kunden wollen keine Stromer“

Wirtschaft

Audi-Tochter Lamborghini verzichtet auf ein Elektromodell – ebenso wie Aston Martin und Bugatti. Bei Super-Sportwagen sind Verbrenner nach wie vor erste Wahl.

Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann vor seiner Firmenzentrale.

Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann vor seiner Firmenzentrale.

(Foto: Lamborghini)

US-Zölle, der schwache Dollar und der Verzicht auf das geplante erste Elektro-Modell haben den Gewinn der italienischen Audi-Tochter Lamborghini 2025 gedrückt. Die Marge sank gegenüber dem Vorjahr von 27 auf 24 Prozent.

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