Nebengleis

Den Pendler und Gelegenheitsfahrer, der mit den komplizierten Mechanismen hinter dem öffentlichen Personennahverkehr weniger vertraut ist, beschleicht dieser Tage das ungute Gefühl, dass sich die hiesige Debatte um Bus und Bahn in einer Sackgasse oder wahlweise auf dem toten Gleis bewegt. Jedenfalls wird, während sich die zahlende Kundschaft einfach nur attraktive, verlässliche Verbindungen zu einem simplen Tarif und bezahlbaren Preis wünscht, derzeit auf regionaler Ebene mehr über Zuschnitte und Zuständigkeiten diskutiert als über einen funktionierenden Fahrplan. Und weil das Tauziehen um die Verabschiedung des Nahverkehrsplans ebenso wie die Debatte über Sinn oder Unsinn eines „eigenen“ Verkehrsverbunds eine hochpolitische Angelegenheit ist, schwirren die Verlautbarungen und Vorwürfe derzeit schneller hin und her als die Züge zwischen Stuttgart und Pforzheim.