Staugefahr

Hätte jemand noch Zweifel an der Notwendigkeit eines Mobilitätstags in Mühlacker geäußert, sie wären spätestens beim Vortrag von Matthias Lieb verflogen. Der Landeschef des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) hatte ausgerechnet, dass es in der Stadt – bei annähernd gleicher Einwohnerzahl – heute 20 Prozent mehr Autos gibt als noch im Jahr 1990. Stoßstange an Stoßstange würden diese zusätzlichen Fahrzeuge einen elf Kilometer langen Stau bilden, was in etwa der Strecke vom Zentrum über Lomersheim nach Großglattbach entsprechen würde. Oder, was als Anschauungsbeispiel realistischer ist, annähernd der Entfernung auf der A8 zwischen Pforzheim-Süd und -Nord.