Lieb vermisst Aktionsplan

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Mühlacker (pm). Noch immer würden in Mühlacker die Schadstoffgrenzwerte überschritten, und noch immer sei nicht erkennbar, dass die Stadt eigene Maßnahmen ergreife, die Verkehrsprobleme in den Griff zu bekommen, beklagt Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclub VCD, angesichts der neuen Übersicht des Landesverkehrsministeriums. „Im vergangenen Jahr konnten landesweit an neun Orten die Grenzwerte erstmals eingehalten werden, Mühlacker gehört leider nicht dazu und ist der einzige rote Fleck in der Region Nordschwarzwald“, so Lieb in einer Pressemitteilung. „Dass die Stadt ein Verkehrsproblem nicht nur an der Messstelle in der Stuttgarter Straße hat, erkennt jeder, der sich in der Bahnhofstraße aufhält, am Bahnhof einen Parkplatz sucht oder an den Schulen und Kindergärten über die Eltern-Taxis stolpert“, stellt Matthias Lieb fest.

Erstellt: 25.01.2018, 00:00 Uhr

Der Verkehr in der Stadt sei weitgehend hausgemacht, der Durchgangsverkehr im Vergleich relativ gering – deshalb liege es an der Stadtverwaltung und dem Gemeinderat, mit guten Angeboten und Aufklärung die Bürger zum Umstieg auf Bus und Bahn oder Rad zu bewegen. Leider hoffe die Verwaltung seit Jahren, dass die Grenzwerte auch ohne eigene Initiativen eingehalten würden, während andere Städte aktiv geworden seien, so Lieb. Am 1. Februar erhöhe nun der Verkehrsverbund Pforzheim-Enzkreis (VPE) noch seine Fahrpreise. Neu sei eine günstige Abo-Karte, allerdings koste der Kurzstreckenfahrschein in Mühlacker statt 1,30 nun 1,50 Euro. Der Kinderfahrschein werde um 20 Prozent teurer, der Preis der Monats- und Einzelfahrkarte steige um fünf Prozent. Die Tageskarte für Mühlacker koste 5,50 Euro, während die VVS-Tageskarte für ganz Stuttgart für 4,80 Euro erhältlich sei. Dies zeige, dass der VPE mit seiner Preisstruktur keine Hilfe für die Verkehrsprobleme in Mühlacker darstelle. Der VCD bleibe daher bei seiner Forderung nach einer günstigen Tageskarte für eine Zone im VPE-Gebiet.