Gotthard-Tunnel im Mittelpunkt des Interesses
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Der Mühlacker Modellbahnlub widmet seine ersten Fahrtage 2017 dem außergewöhnlichen Verkehrsweg
Mühlacker. Ziemlich genau 400 Eisenbahn-Kilometer oder fünfeinhalb Reisestunden vom Nordportal des Gotthard-Basistunnels bei Erstein im Schweizer Kanton Uri entfernt drehten sich am Wochenende alle Informationen bei den Modelleisenbahntagen in Mühlacker um den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Der Modellbahnclub hatte seine ersten Fahrtage in diesem Jahr dem erst vor vier Wochen eröffneten Verkehrsweg gewidmet.
Besucher informieren sich an den Gotthard-Modellbahntagen des Modellbahnclubs. Foto: Kollros
Die Modelleisenbahner vermochten es nicht, ein Modell des Tunnels nachzubauen – es wäre im gedachten Untergrund des Gotthard-Massivs auch nicht zu sehen gewesen –, stattdessen legten die Hobbyeisenbahner den Schwerpunkt auf rollendes Material der eidgenössischen Bundesbahnen. Etliche Vereinsmitglieder hatten authentische Modellbahnen für diese Sonderschau beigesteuert, wie sie früher auch über die Gotthard-Bergstrecke von Immensee nach Chiasso mit dem ehedem noch 15 Kilometer langen Tunnel unterm Bergmassiv zwischen Göschenen und Airolo einst dampften und immerhin seit 1920 bereits elektrifiziert rollten.
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