Erinnerungen an die Bahnstrecke

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An 100-jähriges Bestehen der Bahn-Seitenstrecke nach Maulbronn-Stadt erinnert

Maulbronn. Überschattet vom Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurden die Feierlichkeiten zur Eröffnung der 2,3 Kilometer langen Bahnlinie zwischen dem heutigen Stadtbahn-Halt Maulbronn-West und dem Stadtbahnhof in Maulbronn am 1. August 1914 weitgehend abgesagt. Hundert Jahre später wird das Streckenjubiläum zwar auch erst Wochen später gefeiert, aber dennoch erinnerten Dampfbahnfahrten am vergangenen Samstag und eine Radtour am gestrigen Sonntag an die historischen Ereignisse auf den Klosterstädter Schienen vor 100 Jahren.

Erstellt: 04.08.2014, 00:00 Uhr

Dietmar Jopp und sein Sohn André schauen sich die Lok vom Bahnsteig aus an. Fotomoment

Zwischen Maulbronn und Mühlacker verkehrte am Samstag eine T3 930 Dampflok zweimal und an beiden Bahnhöfen war ein Einstieg in den historischen Zug möglich. Die Dampflok T3 930 wurde 1905 gebaut. Ursprünglich sollte auf Nebenstrecken Triebwagen verkehren, erinnert Matthias Lieb, VCD-Landesvorsitzender, an die historischen Zusammenhänge. Da solche Wagen nicht immer verfügbar waren, wurden auch Dampfloks mit Personenwagen eingesetzt. Die historische Dampflok, die am Wochenende zum Einsatz kam, wurde von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart zur Verfügung gestellt. Gabi Mürdter aus Maulbronn ließ sich dieses Ereignis nicht entgehen. Am Stadtbahnhof Maulbronn holte sie sich ein Ticket von den ebenfalls historisch kostümierten Fahrkartenverkäufern. „Mich freut es, wenn der Stadtbahnhof Maulbronn so belebt wird“, sagt sie. Sie würde sich über einen regelmäßigen Zugbetrieb nach Maulbronn-Stadt freuen. In den Sommermonaten fährt sie immer wieder an den Sonntagsfahrtagen von dort nach Mühlacker.