„Enzkreis ist Verlierer des Bahnsteigkonzeptes“

„Der Enzkreis ist der Verlierer des heute vorgelegten Bahnsteigkonzeptes des grünen Verkehrsministeriums“, so Schweickert und Rülke in einer Pressemitteilung. Zwar begrüßen sie die Bemühungen Hermanns, eine Bahnsteighöhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkante (SO) in vielen Bereichen des Landes anzustreben, doch sehen sie große Nachteile für den Enzkreis und Pforzheim im Alternativkonzept. Hiernach sollten landesweit viele Bahnhöfe und somit auch der Abschnitt zwischen Karlsruhe und Pforzheim auf eine Bahnsteighöhe von 55 Zentimetern über SO ausgebaut werden, der Abschnitt zwischen Pforzheim und Stuttgart jedoch auf eine Bahnsteighöhe von 76 Zentimetern. „Das scheint mir ein weiterer Schritt im Tollhaus zu sein“, kommentiert Schweickert. Eine Anhebung der Bahnsteighöhe auf 76 Zentimeter für den östlichen Abschnitt der Residenzbahn bedeute weiterhin keinen barrierefreien Zustieg in die aktuellen Züge sowie die Züge der ab 2019 verkehrenden neuen Anbieter. Außerdem sei dies eine Zementierung der Teilung der Residenzbahn, die durch die geteilte Ausschreibung unter Grün-Rot in der letzten Legislaturperiode verursacht worden sei. „Der Enzkreis wird hier für Jahrzehnte entzweit, nur weil bei den Ausschreibungen der Lose nicht praktisch gedacht wurde“, so Schweickert. Eine durchgängige Fahrt etwa von Enzberg nach Königsbach sei künftig nicht mehr möglich. „Darüber hinaus müsste der Bahnhof in Mühlacker, dessen Umbau auf 55 Zentimeter im Juni dieses Jahres abgeschlossen sein soll, nun erneut nach dem Alternativkonzept des grünen Verkehrsministeriums in einigen Jahren komplett umgebaut und auf 76 Zentimeter angehoben werden.“