Einstiegsfrage sorgt für Uneinigkeit
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Der Landeschef des Verkehrsclubs Deutschland fordert, dass am Mühlacker Busbahnhof mehr barrierefreie Busse eingesetzt werden
Für Globetrotter gibt es kaum noch Grenzen. Doch wer ein Handicap hat, wird beim Reisen immer noch häufig ausgebremst. Matthias Lieb fordert einen weiteren Abbau von Barrieren im öffentlichen Nahverkehr.
Matthias Lieb zeigt, dass Reisende beim Einstieg in Regionalbusse am Mühlacker Busbahnhof oft Stufen nehmen müssen. Im Stadtbusverkehr (re.) ist das Einsteigen schon wesentlich leichter und wäre sogar völlig barrierefrei möglich, wenn die Bussteige höher konzipiert worden wären. „Am neuen ZOB in Pforzheim sieht man, wie Barrierefreiheit mustergültig umgesetzt wird“, sagt Lieb.
Mühlacker. Auch wenn sich in Sachen Barrierefreiheit viel getan hat, gibt es noch viel zu tun. Das findet jedenfalls Matthias Lieb, Landesvorsitzender des Verkehrsclubs Deutschland (VCD). Seit 21 Jahren setzt er sich für den Verkehr per Bus und Bahn ein. Aktuell kämpft der Mann aus Mühlacker für mehr Barrierefreiheit in Bussen. Es habe sich auf diesem Gebiet in den vergangenen Jahren bereits einiges getan, „doch hauptsächlich in den großen Städten“. Das Land habe Nachholbedarf. „Die Menschen werden älter, sind mit Hilfsmitteln wie Rollatoren unterwegs und oft auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen“, begründet er, warum seiner Meinung nach dringend weitere Hürden für Menschen mit Handicap abgebaut müssen. Außerdem gebe es mittlerweile klare gesetzliche Vorgaben und Selbstverpflichtungen. Zurzeit reibt sich Lieb am regionalen Busverkehr. Im Nahverkehrsplan der Stadt Pforzheim und des Enzkreises sei bereits vor drei Jahren festgelegt worden, dass spätestens bis Ende 2015 mindestens 50 Prozent der gefahrenen Leistungen pro Unternehmen mit Niederflurbussen zu erbringen seien und das maximale Fahrzeugalter zwölf Jahre nicht überschreiten dürfe, zitiert Lieb aus dem Papier. „Während beim Mühlacker Stadtbusverkehr seit über zehn Jahren nur noch Niederflurbusse eingesetzt werden, ist am RVS-Standort Mühlacker von sechs Bussen überhaupt keiner barrierefrei. Vielmehr sind dort überwiegend zehn bis 14 Jahre alte Hochflurbusse im Einsatz“, kritisiert Lieb.
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