Bis der Sprit zum Sieden kommt

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Im Wechsel von eisigem Frost und sengender Wüstensonne ist Motorradpilot Michael Craiss das „Africa Eco Race“ gefahren

Seit seinem 22. Lebensjahr fährt Michael Craiss Motorrad. Im Januar hat der heute 46-Jährige erstmals das Africa Eco Race bestritten, das ganz in der Tradition der Rallye Paris-Dakar steht. Das kräftezehrende Abenteuer in der westlichen Sahara beendete der Mühlackerer immerhin auf dem 13. Platz.

Erstellt: 22.02.2014, 00:00 Uhr

Nicht zu forsch, aber auch nicht zu langsam: Die Dünenkämme mit dem nötigen Schwung zu überwinden erfordert etwas Mut und viel Gefühl. Fotos: Rallye-Veranstalter/Corradini

Mühlacker. Das Foto von der Siegerehrung lässt die Anstrengungen allenfalls erahnen, von denen Michael Craiss bei seinem Besuch in der Redaktion erzählt. 5500 Kilometer durch sechs Länder auf einer KTM-Enduro mit zwar nur einem Zylinder, der das Motorrad aber immerhin mit der Kraft von 80PS und 700 Kubikzentimeter Hubraum vorwärts treibt. Auf einer gut ausgeschilderten deutschen Autobahn keine Distanz, die binnen zwei Wochen schwer zu bewältigen wäre. Anders liegt der Fall, wenn die Route zum größten Teil über Geröllfelder, Staubpisten und Sanddünen führt. Wenn keinerlei Wegweiser den Weg weisen, sondern nur ein Kompass und eine Papierrolle mit Pfeilsymbolen und knappen Hinweisen zur Orientierung dienen. „Man muss nicht nur Motorrad fahren, sondern auch navigieren können. Fragen kann man ja keinen, dort wohnt ja niemand“, sagt Craiss. Ein GPS-System ist zwar dabei, jedoch nur, damit die Rennleitung und Freunde daheim verfolgen können, wo sich der Fahrer gerade befindet. „Die Teilnehmer können das GPS nicht zur Navigation verwenden“, betont Craiss, der seit 2008 von einer Teilnahme an der Rallye Paris-Dakar träumte.