Autor liest der Bahn die Leviten

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Mühlacker. Dabei ist es harte Satire, mit der der Autor die Unzulänglichkeiten der Bahn auf den Punkt bringt. Schockgefrostet im Winter und dauergegrillt im Sommer? Überforderte Zugbegleiter und Mitreisende am Rande des Nervenzusammenbruchs? So und mit der Überschrift „Bahnsinn! Verrückt werden mit der Deutschen Bahn“ stimmt Schumacher seine Leser auf der Umschlagseite seines Buches „Der Anschlusszug kann leider nicht warten“ ein. Und mögliche juristische Folgen seiner „Erlebnisberichte“ entkräftet er im Vorwort vorausschauend und behauptet, alles sei „Satire, erdacht, erschwindelt und erlogen, nur dem niederen Zweck dienend, die Bahn und ihre Manager erneut schäbig und ungerechtfertigt in den Dreck zu ziehen“. Verbieten lassen sei also nutzlos und außerdem: „Eines schlimmen Tages könnten Sie (die Manager) auch mal in einen Zug der Deutschen Bahn geraten.“

Erstellt: 17.03.2012, 00:30 Uhr

Lutz Schumacher signiert am Ende der Lesung seine Werke.

Mit der Lesung aus „Senk ju vor träwelling“, dem ersten „Bahnbuch“, begann der Abend. Der Autor las nicht nur flüssig, sondern sogar „schnell flüssig“ in einem Tempo, das der Bahn offensichtlich abgeht. Im Stil eines „Ratgebers“ empfiehlt Schumacher seinen Zuhörern, wohin sie am besten niemals mit der Bahn reisen sollten, listet diverse Umsteigemöglichkeiten mit so knapp bemessenen Zeiten auf, dass „Sie jung und kräftig sein müssen, um den Anschlusszug nicht zu verpassen, aber im Zweifelsfalle können Sie ja auch Ihr Gepäck stehen lassen“. Der Zugbegleiter hieß früher Schaffner – „hat was mit schaffen zu tun“ – so die leicht süffisant vorgebrachte Anmerkung des Autors. Die Schalter, wo es früher ohne Aufpreis Auskunft und Fahrkarte gegeben habe, nennen sich nun Reisezentrum, und wie es jemandem ergeht, der dort in der Schlange überlebt, während eine Auszubildende der Bahn für längere Zeit versucht, dem Computer vor ihr eine Antwort abzuringen, macht so richtig Laune auf die Bahn.