Keine Experimente

Der vom Verkehrsclub Deutschland aufgegriffene Tagesordnungspunkt fünf für die Sitzung des Mühlacker Gemeinderats zu „Öffnung der unteren Bahnhofstraße Antrag A-24-50-66-32-23“ bietet tatsächlich große Brisanz. Bemerkenswert ist unter anderem die Einschätzung der Mühlacker Stadtverwaltung zu Auswirkungen einer möglichen Öffnung der unteren Bahnhofstraße für Pkw auf den Radverkehr, der hier ja weiterhin in zwei Richtungen geführt werden muss. Demnach würde insbesondere „im Bereich der neu anzulegenden Parkplätze (…) mit erhöhtem Risiko für Unfälle mit unachtsam geöffneten Autotüren parkender Fahrzeuge (Dooring-Unfälle) zu rechnen“ sein. Erinnert sei in diesem Zusammenhang an den tödlichen Dooring-Unfall in Lomersheim vor wenigen Jahren.